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北斗天線具有雙向通信特色，有效地縮短了救援

發(fā)表時(shí)間：2021-12-23

現(xiàn)在，中國(guó) 北斗衛(wèi)星是聯(lián)合國(guó)正式確認(rèn)的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心供應(yīng)商之一，其他三個(gè)分別是美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(gps)、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)、歐盟的伽利略系統(tǒng)(Galileo)，其中GPS起步最早，民用市場(chǎng)中的占有率也最高。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與其它系統(tǒng)相比，起步較晚，但其獨(dú)特的功能使其一度受到國(guó)際社會(huì)的關(guān)注。一般導(dǎo)航系統(tǒng)的基本功能是定位、授時(shí) ，而北斗天線的另一項(xiàng) 功能就是短消息通信。北斗系統(tǒng)具有 5顆靜止軌道衛(wèi)星（即地球同步衛(wèi)星GEO ），可以實(shí)現(xiàn) 短文通信的功能，這是其他導(dǎo)航系統(tǒng) 所不具備的。短文通信軍用版容量為120個(gè)漢字，民用版為49個(gè)漢字。而GPS若想實(shí)現(xiàn)通信功能，必須與其他手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行綁定，借助手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

短文通信功能不但能使用戶獲得自己的位置信息，還能告知他人自己位置信息，非常適合漁船、公交車(chē) 、客貨車(chē) 、野外作業(yè) 人員的調(diào)度和追蹤。

本文來(lái)源于北斗系統(tǒng)的雙向通信設(shè)計(jì) 。我們所說(shuō)的雙向通信，就是用戶和用戶之間，用戶和中央控制系統(tǒng) 之間可以實(shí)現(xiàn)雙向短小的數(shù)字消息通信，GPS只能進(jìn)行單向通信，即接收者只能被動(dòng)地接收來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào) ，不能主動(dòng)地發(fā)送信號(hào) 。

對(duì)荒漠、山區(qū) 、海洋等人煙稀少的地區(qū)進(jìn)行救援工作，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除了具有導(dǎo)航定位功能外，還可以通過(guò)短信功能，利用衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備及時(shí)匯報(bào)受災(zāi)地點(diǎn)及受災(zāi)情況，有效地縮短了救援搜索時(shí)間，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)效。而在民用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，由于在公共通信網(wǎng)中斷、無(wú)法與其它衛(wèi)星通信時(shí)，北斗系統(tǒng)也可以為用戶提供通信服務(wù)。

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